2050年的F1赛车是怎么样的

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  迈凯轮的应用技术部门现在已经展示了它对未来30年这项运动的展望。

  当2050年最终到来的时候,距离F1在银石赛道的第一次世界锦标赛已经过去了100年,但是如果迈凯轮能够成功的话,这项运动将很难被人认出来。

  所以,开始的地方当然是汽车。麦克拉伦车队将这款车命名为MCLExtreme,非常优雅。他们预计,这款车将保持敞篷车的状态,中间将有一名驾驶员。

  不过,这基本上就是相似之处的终结,因为2050年F1赛车(当然)将由电动机提供动力,其最高时速可达300英里以上,令人难以置信。

  这款车还将使用自修复轮胎和活跃的空气动力学,这意味着侧舱“像大白鲨的鳃一样扩张和收缩”。啊呀。

  然而,达到每小时3吨的速度对车手来说并不容易,麦克拉伦预测,勇敢的车手们需要一套类似战斗机飞行员的g服来应对额外的力量,并保持血液通过转角输送到大脑。他们还将得到一名人工智能副驾驶的帮助,这名副驾驶非常聪明,足以让pitwall的工程师失业。

  为了实现这一愿景,迈凯轮最初对F1的球迷进行了有史以来最大规模的调查,最重要的主题似乎是在比赛中需要更多地接近他们的英雄。

  为了解决这个问题,MCLExtreme将会发出不同颜色的光来代表驾驶员的实时情绪。我们有一种感觉,如果基米·莱科宁(Kimi Raikkonen) 2050年还在开车,他的车就永远是蓝色的了。

  不过,电路也需要与时俱进,考虑到额外的速度,它们的距离可能会远得多——甚至包括城市和乡村部分。

  例如,迈凯轮认为米兰中心的比赛可以延伸到蒙扎和蒙扎之间——由于巨大的下压力,标志性赛道的坡度会增加。

  然而,在所有tron风格的技术和开发中,有一个特性比大多数其他特性更吸引我们的眼球。迈凯轮车队提出在比赛期间关闭所有人工智能和技术的黑区,这意味着人们的注意力将回到如何才能与强大的单座赛车角力。

  那么f1未来最好的部分是什么呢?有点像过去。

  文章出处:https://www.topgear.com/car-news/electric/mclarens-300mph-vision-formula-1-2050